新能源锂电池pack整包项目有哪些内容

电动汽车的锂电池通常安装在车辆底盘，由于车辆可能遇到涉水、高湿度环境或极端气候条件，确保电池包的密封性能至关重要，以防止因外壳泄漏导致的短路问题。电池组外壳必须达到IP67和IP-69K的防护标准，因此，电池包的气密性检测成为生产过程中不可或缺的一环。

电池生产：电池组件的测试，电池单元的测试；

电池组件总成：冷却回路元件的测试；

电池组装配：电池外壳的测试，冷却回路元件的测试，完全组装的电池组的测试；

车辆总成：冷却回路最终连接的测试。

新能源锂电池pack整包项目.png

1.设计阶段

材料选择：选择适合的材料，如耐腐蚀、耐高温的塑料或金属合金，确保外壳的物理强度和化学稳定性。

密封设计：设计时考虑密封条、密封圈等密封元件，确保电池包的各个接合面和接口处的密封性。

结构设计：优化电池包的结构设计，确保其能够承受高压水射流和高压蒸汽的冲击。

电池包气密性检测.png

2.制造阶段

精密制造：确保电池包外壳的制造过程精确，避免制造缺陷导致的泄漏点。

质量控制：实施严格的质量控制流程，包括对密封元件的检查和测试，确保每个电池包都符合设计标准。

3.测试阶段

气密性测试：使用气密性测试设备，如氦气泄漏检测仪，对电池包进行气密性测试，确保没有泄漏。

IP67测试：进行IP67标准的测试，包括将电池包浸入一定深度的水中一定时间，检查是否有水渗入。

IP-69K测试：进行IP-69K标准的测试，包括使用高压水射流对电池包进行喷射，检查外壳的密封性和耐受性。

4.持续改进

反馈循环：根据测试结果和实际使用情况，不断优化设计和制造流程，提高电池包的防护性能。

确保电池包外壳达到IP67和IP-69K防护标准，需要遵循一系列严格的测试和设计措施，通过这些检测步骤，可以确保电池包的密封性和整体性能，从而保障电动汽车的安全运行。