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电动车零部件压力气密性测试

    电动车设计中,冷却与加热系统确保关键部件免受极端温度的侵袭,这些系统的可靠性必须通过严苛的测试来验证其性能,压力与温度的动态变化是测试的核心要素。

    在验证这些系统的过程中,必须在不断变化的压力和温度条件下进行测试,这不仅包括超压与欠压的极端情况,还需在真实使用寿命测试中评估系统的能耗与性能表现,以确保空调装置及其他电子组件不会成为车辆续航里程的绊脚石。

电动车零部件压力气密性测试.png

压力循环测试

    制造商如今可以利用压力循环和功能测试台来分析其产品,而无需依赖专有测试设置或实际运行中的测试。这些测试台能够在-40至+140摄氏度的范围内,对气候控制组件进行压力负荷变化的测试。温度、流量和压力变化可以以正弦波或梯形曲线的形式自由编程,从而实现快速且经济的测试。

    温度范围:冷却电路-40°C至+20°C;加热电路+20°C至+140°C

    压力变化:0.2-12bar或更高

    流量范围:1-50升/分钟

    负载变化频率:0.2-2赫兹或更快

    长期测试:时间缩影技术的应用

    长期测试通常需要20-30天,具体取决于负荷变化的频率。在测试过程中,测试介质的温度和流量以及环境温度(如果测试在气候室内进行)将根据测试规范而变化。通过时间缩影技术,可以在较短时间内模拟长时间的运行情况,从而加速评估过程。

数据采集与安全设计

    测试系统不仅易于操作,而且极为安全。测试室由焊接不锈钢和高强度聚碳酸酯安全窗口组成。测试序列都可以通过编码配方管理或手持扫描仪手动调用,集成软件实现了高效的数据采集和可视化,测试过程和数据会自动存储在系统中,并可导出到网络进行评估。

    在电池驱动的车辆中,能源效率是一个关键考量,提供电器设备的功能测试台,例如冷却和加热装置、控制阀和泵,可以在不同温度和电压条件下测试其功耗和性能,通过比较负载前后的测试结果,可以评估性能损失,从而为优化设计提供依据。

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